Многие автовладельцы делая полировку кузова, считают, что данная процедура необходима для придания автомобилю привлекательного внешнего вида. На самом деле, делая полировку лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова автомобиля, мы не только делаем автомобиль привлекательнее, но и защищаем кузов автомобиля от неблагоприятного воздействия внешней среды.

Итого, существует два основных вида полировки кузова автомобиля:
Защитная.
Защитная полировка применяется для профилактики и защиты ЛКП кузова автомобиля.
Восстановительная.
Восстановительная полировка кузова автомобиля применяется для полного или частичного восстановления свойств ЛКП кузова автомобиля.
Грязь, пыль, мелкий песок приводят ЛКП автомобиля в неприглядное состояние. Воздействие солнечных лучей так же оказывают негативное состояние, снижая блеск кузова автомобиля. Если на кузове автомобиля не видны эти признаки, значит, необходима защитная полировка кузова автомобиля. Если на кузове автомобиля видны дефект ... Читать дальше »

Вмятины и заломы появляется весьма часто на автомашинах. Их источники разнообразны - дверь соседнего автомобиля на парковке могла быть причиной вашей вмятины, следы от телеги сталкивающейся с вашим автомобилем посещения магазина, или проявления стихии, такие как град и шторм. Владельцы автомашины не любят наблюдать вмятины на своих транспортных средствах, вмятины заставляет автомашину выглядеть намного старше, чем она есть на самом деле, и владельцы автомашины вообще приходят в бешенство от мысли о необходимости потратить время и деньги, чтобы покрасить свой автомобиль. Однако ремонт незначительных вмятин не должен быть трудоёмким и отнимать много времени и денег. Большая часть вмятин, которые найдены в большинстве автомобилей, могут быть удалены при помощи технологии ремонта вмятин без покраски. Ремонт вмятины без покраски - процедура, используемая, чтобы удалить незначительные вмятины на автомобиле без потребности в рихтовке, шпаклёвке и перекрашивании области, которая была вдавлена. ... Читать дальше »

Представьте себе, вы едете на своём любимом автомобиле, ничего не предвещает беды, вы в хорошем настроении, и вдруг от едущей впереди машины вылетает камень, с громким щелчком ударяется в лобовое стекло, оставляя после себя память – СКОЛ, который сразу, либо через некоторое время может превратиться в ТРЕЩИНУ. Что делать? К кому обратиться? Сколько это стоит? Насколько надёжен ремонт стекла? Все эти вопросы мгновенно захватывают ваши мысли, добивая ваше хорошее настроение. Постараюсь всё по порядку объяснить. Немного теории. Лобовое стекло состоит из двух стёкол склеенных между собой специальным полимером, такие стёкла называются «ТРИПЛЕКС» и именно такие стёкла подлежат ремонту. Есть еще «СТАЛИНИТ», такие стекла изготавливают для боковых и заднего стёкол автомобиля, при ударе они рассыпаются в мелкую крошку, поэтому ремонту такие стекла, конечно же, не подлежат. Вкратце о видах повреждений. СКОЛЫ – это точечные повреждения внутри стекла, либо конусные, либо лучевые. Сколы, в свою очере ... Читать дальше »

В нашем центре тонирования стекла вы можете быстро и качественно затонировать свой автомобиль. Нашим клиентам мы предлагаем на выбор большой ассортимент тонировочных пленок производства ведущих в отрасли фирм. Каждое наименование пленки имеется в широком диапазоне показателя светопропускания, от самых светлых до самых темных. Все работы производятся в присутствии клиента. К вашим услугам имеется зона отдыха. Демонтаж стекол автомобиля не производится. У клиента есть возможность выбора тонировочной пленки в соответствии с его предпочтениями, исходя из соображений экономии средств или бескомпромиссных потребительских качеств. У нас вы найдете тонировочные пленки самого современного в индустрии завода. При этом вам предложат только продукцию профессионального сегмента рынка. Все пленки имеют защитный слой, служащий их долговечности. На саму пленку и работу предоставляется гарантия от 6 месяцев до бессрочной.